Honda Civic 2018 против Subaru Impreza 2018: что лучше?

В этой статье мы ответим на вопрос «Civic или Impreza?» путем сравнения Impreza 2018 года с получившим признание Honda Civic 2018 года. Помимо отличной стоимости, Civic 2018 года выделяется в качестве лидера в своем классе по нескольким причинам ; с мощной трансмиссией, лучшей в своем классе экономией топлива и привлекательным дизайном неудивительно, что он был самым продаваемым автомобилем в Канаде с 1990-х годов.

КАТЕГОРИИ, КОТОРЫЕ МЫ СУДЬЯ

Мы выберем победителя, сравнив две машины в пяти категориях:

  1. Цены и стандартные функции
  2. Мощность, производительность и экономия топлива.
  3. Интерьер (включая пространство и качество сборки)
  4. Безопасность
  5. Стиль

HONDA CIVIC 2018

  • Рекомендуемая производителем розничная цена: 16 690–28 590 долларов США.

Honda Civic 2018 года начинается с 16 690 долларов и предлагается в 7 различных комплектациях:

  1. DX (16 690 долларов США)
  2. LX (19 590 долларов США)
  3. SE (22 390 долларов США)
  4. EX (23 990 долларов США)
  5. EX-T (25 390 долларов США)
  6. Туризм (27 590 долларов США)
  7. Si (28 590 долларов США)

Нижняя кромка

Итог: Civic 2018 предлагает больше по более низкой цене, чем другие компактные автомобили.

Базовая комплектация DX предлагает изрядное количество востребованных функций, таких как совместимость с Siri Eyes Free, двуязычный беспроводной интерфейс Bluetooth для мобильного телефона HandsFreeLink, а также электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием для стороны водителя и пассажира. Перейдя на комплектацию LX, вы получите Apple CarPlay, Android Auto, подогрев передних сидений, доступный вариатор, функции обмена текстовыми SMS-сообщениями и электронной почты, порты USB, 7-дюймовый цветной центральный дисплей с интерфейсом информации о водителе и многое другое. Больше. Вы получите все это менее чем на 3000 долларов дороже базовой комплектации.

В комплектации SE вы получите множество технологий активной безопасности и помощи водителю, включая предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль, систему удержания полосы движения, систему предотвращения столкновений и этот список можно продолжить. Эта отделка также добавляет обтянутое кожей рулевое колесо, систему бесконтактного доступа с кнопкой запуска и дистанционный стартер двигателя. Кроме того, чтобы справиться с суровыми дорожными условиями Альберта, SE Civic оснащен 16-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава.

Более высокая обрезка

Комплектация EX-T обеспечивает идеальный баланс между великолепными функциями, мощностью и разумной ценой. В этой комплектации 2,0-литровый двигатель заменен 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом, который мы рассмотрим более подробно ниже в разделе «Мощность, производительность, топливная экономичность». Эта отделка установлена ​​на 17-дюймовых дисках из алюминиевого сплава, имеет противотуманные фары и задний спойлер на крышке багажника. Он включает в себя все функции активной безопасности и помощи водителю, которые вам когда-либо понадобятся, такие как тормозная система предотвращения столкновений, система предупреждения о прямом столкновении, система предупреждения о выезде с полосы движения, система предупреждения выезда с дороги, адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения, Honda LaneWatch отображение слепых зон, антиблокировочная тормозная система на 4 колеса и многое другое.

Переходя к верхней отделке салона, комплектация Si погружается в сферу характеристик спортивного автомобиля, поскольку она оснащена 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом, 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и кнопкой спортивного режима. Он генерирует 205 лошадиных сил (что фантастически для автомобиля такого размера по этой цене) и 192 фунт-фут крутящего момента. 18-дюймовые легкосплавные диски, центральная отделка выхлопной системы и спойлер на заднем крыле придают внешнему виду Civic характер и характеристики.

Обратите внимание, что приведенная выше информация в первую очередь относится к седану, но версии Civic в кузове купе и хэтчбек предлагают сопоставимое оборудование и цены.

SUBARU IMPREZA 2018

  • Рекомендуемая производителем розничная цена: 19 995–30 995 долларов.

Как и Civic, Impreza 2018 доступна в кузовах седан или хэтчбек, а функции четырех доступных вариантов кузова одинаковы для двух стилей кузова. Однако за версии хэтчбека вы заплатите немного больше.

  1. Удобство (19 995 долларов США)
  2. Туризм (21 895 долларов США)
  3. Спорт (24 395–27 195 долларов США).
  4. Sport-tech (28 595–30 095 долларов).

В этой статье мы сосредоточимся на версии седана Impreza. Просто имейте в виду, что версия хэтчбека добавит около 900 долларов к любой комплектации, с которой вы идете.

Базовая комплектация Convenience (на 3300 долларов больше, чем базовая модель Civic) имеет меньше функций, которыми можно похвастаться, хотя она поставляется с электрическими стеклоподъемниками, интеграцией со смартфоном STARLINK, портом USB и 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем, совместимым с Android. Авто и Apple CarPlay. Он оснащен 16-дюймовыми стальными колесами, имеет дистанционную блокировку и разблокировку и тканевую обивку.

Комплектация Touring оснащена лучше: 16-дюймовые легкосплавные диски (подходят для канадских зим), подогрев передних сидений и противотуманные фары. Но если вы хотите самую захватывающую Impreza, вам придется совершить прыжок в топовую комплектацию Sport-tech. С подогревом рулевого колеса, кожаными сиденьями с серебряной прострочкой, регулируемым подъемом и сдвижным стеклянным люком, 8-дюймовой информационно-развлекательной системой (с навигацией, Sirius XM Traffic и STARLINK), 18-дюймовыми двухцветными колесами из алюминиевого сплава и более совершенная система подвески, приглушенный экстерьер будет казаться маскировкой для хорошо округленного, удобного компактного автомобиля, который довольно хорошо управляется. Однако недостатком является то, что вы будете платить намного больше за дополнительное удобство по сравнению с Civic и другими конкурентами.

КТО ВЫИГРЫВАЕТ?

Гражданский.

В общем, Civic 2018 просто предлагает более низкие цены. Но Impreza не должна чувствовать себя слишком плохо — Civic лидирует по стоимости и функциональности.

ПОЧЕТНЫЕ УМЕНИЯ

  • Hyundai Elantra
  • Mazda 3
  • Toyota Corolla

Civic or Impreza


HONDA CIVIC 2018

Honda Civic 2018 года работает исключительно хорошо, как ни крути. Плавный, быстрый и экономный в отношении расхода топлива, Civic просто удовольствие от вождения. У клиентов есть выбор между двумя мощными двигателями: 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом, который выдает 174 лошадиных силы и 162 фунт-фут крутящего момента; и 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, который обеспечивает 158 лошадиных сил и 138 фунт-фут крутящего момента. Благодаря нескольким модернизациям, комплектация Si, оснащенная 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом, выдает 205 лошадиных сил и 192 фунт-фут. крутящего момента — на 10% больше крутящего момента по сравнению с предыдущей моделью. Оба превосходны и хороши на газе, но если вы ищете немного дополнительной мощности, выберите 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом; это даст вам дополнительный импульс без лишнего расхода бензина.

Как и в случае с двумя вариантами двигателя, вы не можете сделать неправильный выбор, когда дело касается двух доступных систем трансмиссии. Два варианта — это 6-ступенчатая механическая коробка передач и вариатор. Система вариатора — одна из лучших, и она хорошо справляется с устранением проблем, с которыми люди обычно сталкиваются с другими системами вариатора. Более того, хэтчбеки Sport и Sport Touring с вариатором оснащены подрулевыми переключателями на рулевом колесе.

Экономия топлива

Что касается экономии топлива, Civic 2018 года является лидером в своем классе, доказывая, что мощность и топливная эффективность действительно могут идти рука об руку. В лучшем случае Civic управляет впечатляющими показателями 7,4 л / 100 км в городе, 5,6 л / 100 км на шоссе и 6,6 л / 100 км в сочетании (с вариатором и более мощным 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом). С 2,0-литровым двигателем и механической коробкой передач Civic расходует 8,5 л / 100 км в городе, 6,0 л / 100 км по шоссе и 7,4 л / 100 км в совокупности, что по-прежнему лучше, чем у Impreza. Чтобы сделать ситуацию еще лучше, Civic 2018 также оснащен функцией Eco Assist, которая при включении автоматически задействует ваш двигатель и другие системы под капотом для более эффективной работы и экономии топлива.

Также стоит отметить усовершенствованную систему подвески Civic. Благодаря совместной работе независимой передней стойки стойки и независимой многорычажной задней подвески, которые придают Civic динамичное спокойствие, вы всегда можете ожидать плавного, спортивного вождения.

SUBARU IMPREZA 2018

 

Не дайте себя обмануть. Хотя Impreza 2018 года выглядит быстрой, на самом деле это один из самых медленных автомобилей в своем классе. В то время как Impreza 2018 предлагает красивую систему полного привода, которая обеспечивает стабильную тягу, необходимую для зимы Эдмонтона, наряду с умным управлением, хорошим торможением и отзывчивым рулевым управлением, ее тусклая трансмиссия заставит вас хотеть большего. В самом деле, Car and Driver даже зашли так далеко, что заявили, что Impreza 2018 «такая же медлительная, как Гомер Симпсон после ночи в таверне Мо», и «черепаха в классе зайцев». Кроме того, его показатели экономии топлива в лучшем случае посредственные , и, если вы выберете не ту модель, вы с таким же успехом можете купить себе внедорожник, так как вы будете сжигать сопоставимое количество топлива.

С другой стороны, Impreza 2018 года — один из немногих компактных автомобилей со стандартным полным приводом. Если вам необходим полный привод, ваши возможности становятся весьма ограниченными. Только Mitsubishi Lancer представляет собой альтернативу сопоставимых размеров и цены. Полноприводной привод, предлагаемый Impreza, довольно хорош и обеспечивает достаточно стабильную тягу, чтобы справляться с нашими зимними дорогами. Но полный привод Impreza — единственное реальное преимущество, которое он имеет перед Honda Civic.

Кроме того, разочаровывают силовой агрегат Impreza и его экономия топлива. Его мощность исходит от двигателя Subaru Boxer, 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя, который обеспечивает 152 лошадиных силы и 145 фунт-фут крутящего момента. На бумаге это может выглядеть хорошо, но согласно тестам Эдмунда, Impreza потребовалось 9,4 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час (97 км / ч) — одно из самых медленных времен в этом сегменте.

Экономия топлива

Системы трансмиссии, сопряженные с двигателем, также могут быть улучшены. Пятиступенчатая механическая коробка передач, входящая в стандартную комплектацию нижних отделок, является неточной и неточной. Дополнительная бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) хороша, но немного медленно реагирует на действия водителя.

С точки зрения экономии топлива, если вы выберете правильный Impreza, вы будете сжигать много газа для автомобиля такого размера. Там намного лучше (особенно Civic). В паре с вариатором Impreza может управлять 8,4 л / 100 км в городе и 6,5 л / 100 км по шоссе. Но в сочетании со стандартной механической коробкой передач у него будет только 10,1 л / 100 км в городе и 7,7 л / 100 км по шоссе. В общем, модели с ручным управлением не соответствуют нормам, когда дело доходит до экономии топлива, а модели с вариатором — средние.

КТО ВЫИГРЫВАЕТ?

The Civic … и это была не близкая гонка.

Что-то вроде спортсмена-мультиспорта, Civic 2018 обеспечивает идеальный баланс между мощностью, управляемостью, топливной экономичностью и комфортом. В то время как у Impreza есть система полного привода, на которую вы можете рассчитывать, чтобы предотвратить застревание вашего автомобиля в глубоких снежных колее, ее трансмиссия и показатели экономии топлива выбивают ее из шорт-листа лучших компактных автомобилей.

ПОЧЕТНЫЕ УКАЗАНИЯ


Civic or Impreza


HONDA CIVIC 2018

У Honda Civic 2018 впечатляющий интерьер. Благодаря большому количеству грузового пространства и продуманным вариантам хранения, наряду с множеством передовых технических функций и местом для сидения, Civic был бы главным соперником по всем параметрам интерьера, если бы не информационно-развлекательная система, в которой немного сложнее ориентироваться. . Давайте углубимся в подробности.

В Civic 2018 достаточно места для сидения. Четыре пассажира могут удобно разместиться, а пятый пассажир на среднем заднем сиденье не доставляет таких неудобств, как у его конкурентов, включая Impreza. Пространства для ног хватает на много километров, а над головой более чем достаточно.

Качественные материалы

Грузовое пространство Civic 2018 года является одним из лучших в своем классе. У Civic больше багажника, чем у любого из его конкурентов. С дополнительной возможностью сложить раздельные задние сиденья, вам будет сложно найти предмет, который не поместится в Civic. Более того, Honda построила множество оригинальных дополнительных отсеков для хранения вещей, таких как массивная центральная консоль со съемными корзинами и подстаканниками, которые позволяют отрегулировать пространство в соответствии с вашими потребностями.

Все элементы отделки салона выполнены из высококачественных материалов. Если вы хотите испытать роскошный интерьер, средняя и верхняя отделка салона предлагают такие удобства, как подогрев задних и передних сидений, кожаная отделка сидений, кожаное рулевое колесо и аудиосистема премиум-класса, которая превратит автомобиль в концертный зал.

Единственным недостатком интерьера Civic 2018 является его информационно-развлекательная система. Несмотря на то, что он способен на все, что делают его конкуренты, он не так интуитивен. К тому же, немного расстраивает отсутствие ручки-регулятора громкости звука. Но как только вы пройдете курс обучения, эти проблемы отойдут на второй план и станут практически незаметными.

SUBARU IMPREZA 2018

Люди жадные. Им нужен компактный автомобиль с просторным салоном и всеми высокотехнологичными функциями современных автомобилей, хотя эти две концепции кажутся противоречащими друг другу. К счастью, производители прислушались к ним.

Когда дело доходит до интерьера Impreza 2018 года, у нас мало проблем. Его кабина просторная, органы управления продуманы и просты для понимания, а обзорность оставляет желать лучшего. Благодаря большему кузову в Impreza с комфортом могут разместиться четыре человека, но пятый пассажир на среднем заднем сиденье будет чувствовать себя немного тесновато. Пространство для головы и ног — это не проблема.

Садиться и выходить относительно легко, а легко регулируемое положение водительского сиденья позволяет водителям настроить свою Impreza так, как они этого хотят.

Информационно-развлекательная система

Impreza 2018 предлагает сенсорный экран диагональю 6,5 дюйма для более низких отделок. Более высокие конечные планки поставляются с более крупным 8,0-дюймовым блоком. Оба имеют логичное меню и хорошую графику, а сопровождающая их система Subaru Starlink предлагает такие услуги, как восстановление украденного автомобиля и управление смартфоном без помощи рук для легкого доступа к приложениям и контенту.

Стандартными комплектациями Impreza 2018 являются Apple CarPlay и Android Auto. Система навигации в приборной панели является эксклюзивной для верхней отделки салона, как и аудиосистема премиум-класса, люк на крыше, автоматические фары дальнего света, мониторы слепых зон, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения и переднее и заднее автоматическое экстренное торможение.

Подводя итог, Impreza 2018 получает очки за эргономичность и простор. Его интерьер немного прост, а стандартные функции, которые есть в более доступных комплектациях, оставляют желать лучшего.

КТО ВЫИГРЫВАЕТ?

Это ничья.

Это была упорная гонка. Если Civic пересмотрит свою информационно-развлекательную систему, то он просто может превзойти Impreza в этой категории (потому что у Civic больше грузового пространства и более привлекательный интерьер, чем у Impreza). И наоборот, Impreza должна улучшить доступность эксклюзивных функций и оживить свой интерьер.

ПОЧЕТНЫЕ УКАЗАНИЯ


Civic or Impreza


HONDA CIVIC 2018

По данным NHTSA и IIHS, Civic немного ниже Impreza с точки зрения безопасности. Тем не менее, он остается одним из самых безопасных вариантов на рынке, помимо компактных автомобилей.

IIHS поставил Civic наивысший балл по всем показателям устойчивости к аварии. NHTSA присвоило ему пять звезд во всех категориях, кроме одной. Это было четыре звезды за безопасность при лобовом столкновении в моделях купе. Причина, по которой он не был назван IIHSA Top Safety Pick +, как его аналог Subaru, заключается в том, что фары не оправдали ожиданий.

Civic 2018 также удобен для использования с детскими сиденьями, поскольку двери широко открываются, а точки защелок легко найти. Однако установка особенно громоздкого детского кресла приводит к сокращению пространства для ног на передних сиденьях.

Все обшивки оснащены шестью подушками безопасности, камерой заднего вида, системами контроля тяги и безопасности, а также креплениями для детских кресел. Все функции активной безопасности подпадают под действие новых технологий Honda Sensing. Он добавляет адаптивный круиз-контроль, предупреждения о выезде с полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением. Эти опции относительно недороги в добавлении, поэтому по цене кофе в день в течение года вы можете кататься по улицам города, чувствуя себя Железным Человеком.

SUBARU IMPREZA 2018

Получив четыре с половиной звезды из пяти возможных от Car and Driver, высшие оценки в краш-тестах NHTSA и Top Safety Pick + от IIHSA, Subaru 2018 примерно так же безопасен, как и компактный автомобиль. можно достать.

Это удобное детское сиденье благодаря плоской задней скамейке и широко открывающимся дверям. Однако найти защелки, удерживающие детское кресло, довольно сложно. Это незначительное неудобство, но, тем не менее, трата времени.

Все модели Impreza 2018 в стандартной комплектации оснащены камерой заднего вида, семью подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов и системой стабилизации. Верхнюю отделку салона (модели Premium, Limited и CVT Sport) можно дополнительно обновить с помощью пакета EyeSight. Этот пакет состоит из ряда технологий активной безопасности и помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль, предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, мониторы слепых зон, активный контроль полосы движения и предупреждения о перекрестном движении сзади.

КТО ВЫИГРЫВАЕТ?

Impreza выигрывает… с небольшим преимуществом.

И Civic, и Impreza показывают, что «меньше» не означает «менее безопасно». Обе машины имеют более чем адекватные оценки безопасности при краш-тестах. Оба доступны со всеми новейшими функциями активной безопасности и помощи водителю, доступными сегодня на рынке. Если безопасность является для вас первостепенной заботой, вам будет хорошо служить любой из этих транспортных средств. Но поскольку Impreza получила Top Safety Pick + от IIHSA, она одерживает победу в этой категории.

ПОЧЕТНЫЕ УКАЗАНИЯ

  • Toyota Corolla
  • Volkswagen Jetta
  • Hyundai Elantra
  • Mazda 3

Civic or Impreza


HONDA CIVIC 2018

Дизайн Civic 2018 года, перенесенный с 2017 года, выделяется как более привлекательный из двух. У него более спортивный вид, чем у Impreza, к тому же он лучше работает на дороге. Даже если вы не являетесь поклонником ярких дизайнов, не волнуйтесь — дизайн Civic смелый, но все же прагматичный.

SUBARU IMPREZA 2018

Дизайн Impreza 2018 очарователен, хотя и немного скучен. За исключением фар, которые активируются автоматически при включении дворников (на более высоких комплектациях), дизайн почти полностью перенесен из модели 2017 года.

В целом машина выглядит прилично. Он выглядит четким, но в конечном итоге ничем не выделяется.

КТО ВЫИГРЫВАЕТ?

Civic побеждает.

ПОЧЕТНЫЕ УКАЗАНИЯ

  • Hyundai Elantra
  • Volkswagen Jetta
  • Mazda 3

Civic or Impreza


Civic 2018 побеждает с рекордом 3-1-1! Вот как все это сломалось:

  • Цены + функции — Civic
  • Производительность + экономия топлива — Civic
  • Интерьер — Галстук
  • Безопасность — Impreza
  • Стиль — Civic

Несмотря на то, что Subaru Impreza 2018 выдержала хорошую борьбу, Honda Civic 2018 выходит на первое место. Несмотря на сопоставимое внутреннее пространство и лучшие показатели безопасности, Impreza не может конкурировать с Civic по отличной топливной экономичности, стандартам производительности и ценам.

В заключение, оба автомобиля — отличный выбор для разных стилей жизни. Нужен ли вам пригородный автомобиль или вам просто нужно отвезти детей на тренировку по футболу и обратно, оба автомобиля справятся с этой задачей. Impreza, безусловно, хорошая машина — Civic просто лучше. Свяжитесь с ближайшим к вам представительством Go Auto, чтобы назначить тест-драйв.

Не зря Civic уже более 20 лет является самым продаваемым автомобилем в Канаде.

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *